 |
| 151 sec |
Kress-ceo Don Gao wil de Europese groenmarkt opnieuw uitvinden
Tijdens een bijeenkomst op Golfclub Bernardus maakte Kraakman bekend dat het voortaan verdergaat als dealer van Kress en tegelijk afscheid neemt van Husqvarna. Dat was belangrijk nieuws, maar niet het meest opvallende onderdeel van de dag. Die rol was weggelegd voor Kress-ceo Don Gao. Met een zeldzaam zelfvertrouwen hield hij de 15 aanwezige hoveniers, dealers en groenprofessionals voor dat de sector op een tipping point staat. Zijn boodschap liet weinig ruimte voor nuance: 'Wie de komende jaren geld wil blijven verdienen in landscaping, moet met Kress gaan werken.'
 |
Wie Gao verwacht als een traditionele fabrikant die zijn nieuwste machines komt presenteren, komt bedrogen uit. Gao begon begin jaren negentig met een team van vier mensen met de productie van haakse slijpers. Gewoon machientjes met een stekker en onder de naam Positec. Later ging het bedrijf OEM-machines maken, voor de bekende Europese merken. Daar kwamen op een gegeven moment ook zelfontwikkelde machines bij, die onder de naam Worx en Kress op de markt werden gezet. Inmiddels is het bedrijf 6.000 mensen groot, waarvan 400 mensen op R&D. Behalve groot is Kress ook nog Chinees ambitieus. Accountmanager Ralph Kusters illustreert dat met een leuke anekdote: 'Onze robots hadden op een beurs last van hevig wapperende beursvlaggen. De robots konden die vlaggen niet thuisbrengen. We hebben toen gebeld met de R&D-afdeling in het thuisland China. Een half uur later hoorden we een piepje uit de machines als teken van een update. Het probleem met de vlaggen was opgelost. Dat er acht of negen uur tijdverschil was, maakte allemaal niet uit.'
Arbeid is de grootste kostenpost
Volgens Gao staat de groenbranche aan de vooravond van een fundamentele verandering. De combinatie van robotisering, krachtige accutechniek en digitalisering moet ervoor zorgen dat de grootste kostenpost van hoveniersbedrijven - arbeid - fors afneemt. Bij maaiwerkzaamheden spreekt hij zelfs over kostenbesparingen van tientallen procenten. Opvallend is dat duurzaamheid in zijn verhaal nauwelijks een rol speelt. Waar veel fabrikanten elektrisch gereedschap vooral presenteren als antwoord op emissie-eisen, draait het bij Gao vrijwel uitsluitend om bedrijfsresultaat. Minder brandstof, minder onderhoud en minder personeel betekenen volgens hem simpelweg een hogere marge.
|
|
Minder brandstof, minder onderhoud en minder personeel betekenen volgens hem simpelweg een hogere marge.
| |
|
 | | Voyager |
|
|
Verdienmodel
Die benadering komt ook terug in de introductie van de nieuwe Voyager. Op papier is dat een autonome zero-turnmaaier, voorzien van camera's, lidar, sonar en gps. De machine brengt een terrein eenmalig in kaart en kan daarna zelfstandig maaien. Formeel gaat het hier om een zogenaamde hoogenergetische machine. Wettelijk gezien zou het niet toegestaan zijn om de machine zonder toezicht te laten maaien. Het idee achter de machine, die ongeveer € 50.000 kost, is dat een hovenier de maaier meeneemt op zijn dagelijkse route van klant naar klant en dat die daar een deel van de taken van een hovenier overneemt. Terwijl de Voyager maait, kan de hovenier de heg snoeien. Waar robots traditioneel worden ingezet op één vaste locatie, gaat de Voyager echt met de hovenier on tour. Als die ontwikkeling doorgaat, dan kost het weinig fantasie om te verzinnen dat een hovenier straks met een klein bataljon robots op pad gaat. Eentje voor het maaien en een volgende voor het heggen knippen of water geven. Overigens is de Voyager ook als normale zeroturn in te zetten.
|
|
Waar robots traditioneel worden ingezet op één vaste locatie gaat de Voyager echt met de hovenier on tour.
| |
|
Dealer hoeft pas te betalen na verkoop
Minstens zo opvallend als de techniek is de manier waarop Kress de markt wil benaderen. Het bedrijf hanteert een consignatiemodel waarbij dealers hun voorraad niet direct hoeven af te rekenen. Pas wanneer een machine daadwerkelijk wordt verkocht, volgt de betaling aan Kress. Dit model blijft niet gelden voor de duurdere modellen als de Voyager of de Mega 600. Daar wordt van dealers verwacht dat zij investeren in een demomachine en ook een vervanger achter de hand moeten houden.
 | | Kress Mega 600 |
|
|
Master Series
Naast de Voyager presenteerde Kress ook de nieuwe Master Series voor golfbanen en sportvelden. De Mega 60 werkt met RTK-gps en een eigen netwerk van referentiestations, waardoor een nauwkeurigheid van ongeveer anderhalve centimeter mogelijk is. Camera's en sensoren moeten de omgeving herkennen, terwijl een fleetmanagementsysteem het mogelijk maakt meerdere robots centraal te beheren. De robots zouden een capaciteit hebben van 80.000 vierkante meter, uitgaand van twee keer maaien per week. De machine is nadrukkelijk ontwikkeld als platform. Volgens Kress volgen de komende jaren accessoires als een ballenraper, een belijningsmodule, een kunstmeststrooier en sensoren voor monitoring van de grasmat. Daarmee moet de robot uiteindelijk meer worden dan alleen een autonome maaier.
| LOGIN
met je e-mailadres om te reageren.
|
|
|
| Er zijn nog geen reacties. |
|
